Rüzgar türbini için rotor yatağının tasarımı ve analizi
Gerçek tasarım sürecinde, rüzgar türbininin rotor yatağı seçilmeli ve önce analiz edilmeli ve daha sonra modern CAD teknolojisinin yardımıyla uygulanmalıdır.
(1) rüzgar türbinleri için rotor rulmanlarının seçimi
Rüzgar türbininin döner tabla yatağı esas olarak dört nokta temas bilyesi, üç sıra makarası ve çapraz makaraya sahiptir. İki sıralı dört noktalı temas bilye yapısı nispeten uzun hizmet ömrüne, güçlü taşıma kapasitesine ve küçük dönme direncine sahiptir, ancak nispeten büyük aşınma miktarına ve düşük hareket hassaslığına sahiptir. Çapraz silindir yapısı nispeten yüksek hassasiyet ve uzun ömürlüdür. Üç sıralı makara yapısının statik taşıma kapasitesi nispeten yüksektir.
(2) rüzgar türbinlerinin rotor yatağının servis ömrünün hesaplanması
Rüzgâr türbininin rotor yatağının servis ömrü, nispeten büyük boyutu ve nispeten düşük dönme hızı nedeniyle pratik olarak hesaplanmaktadır. Rüzgâr türbinlerinin rotor yatağının ömrünün hesaplanmasında, esas olarak taşıma kapasitesi eğrisi yöntemi ve eşdeğer dinamik yük yöntemi benimsenmiştir. Gerçek işlemin hesaplanmasında taşıma kapasitesi eğrisi yöntemi, tekerlek yatağı dönüşümü teknik özelliklerinin belirli bir taşıma kapasitesine, yükün ve yükün gerçek yüke oranına sahip olmasını sağlamak ve daha sonra tekerlek yataklarının temel ömrünü elde etmek için, Rüzgar türbini tekerleğinin ömrünün üzerinde çözme sürecinde, gerçek durum çalışma durumu ile birleştirilerek kapsamlı bir analiz yapılarak tekerlek rulman ömrü üzerinde gerçekleştirilmiştir. Eşdeğer dinamik yük yönteminin gerçek çözme işleminde, öncelikle, dinamik yük kapasitesi, çözülmelidir, yaşam katsayısı ve eşdeğer dinamik yük belirlenmeli ve son olarak, döner yatağın ömrü hesaplanmalıdır.
(iii) Rüzgâr türbinlerinin rotor yatağında CAD teknolojisinin uygulanması
Gerçek tasarım sürecinde rüzgar türbini jant yatakları, CAD teknolojisi ile kombine edilmiştir, tekerlek rulmanlı CAD sistemi optimize edilmiştir, FEN yöntemi sayesinde, tekerlek rulmanlarını tutmak, hafif yük alanını azaltmak ve düzgün dağılımı sağlamak için iyi bir iş yapmak tekerlek rulmanının kapsamlı değerlendirmesi, tekerlek göbeği ve kule tamburunun sertliği, yükü, güvenilirliği ve ömrü.
Sonuç olarak, gerçek tasarım sürecinde, rüzgar türbininin döner yatağı iyi tasarlanmalı ve ömrü hesaplanmalıdır. Aynı zamanda, rüzgar türbininin döner rulman sisteminin bilimsel ve teknik doğasını güçlendirmek için modern ileri bilim ve teknoloji uygulanmalıdır.
Model: YRT395 Çapraz Makaralı Rulman
Marka: OTO
Serisi: bilyalı rulmanlar, tek sıra, Crb BearingCross Makaralı Rulman, Çapraz Makaralı Rulman
Şekil boyutu
d: 395
D: 525
B: 65
Luoyang Oto Rulman Co, Ltd Çin'in dört büyük antik başkentlerinden biri olan Luoyang, sanayi parkı içinde bulunan Çin Rulman Sanayi Derneği üyesi, Devlet Kalite Denetim ve Test Merkezi ile işbirliği için işbirliği Merkezi Firmamız, araştırma, geliştirme ve pazarlama hizmetleri ile entegre bir profesyonel rulman üreticisidir.
Bizim başlıca ürünler derin oluk rulman, küresel rulman, döner halka, çapraz makaralı rulman ve diğer her türlü yüksek hassasiyetli rulmanlar içerir. Ürünlerimiz yaygın olarak motor endüstrisi, madencilik metalurji, rüzgar enerjisi üretimi, petrol sondaj, otomobil ve motosiklet için uygulanır vb..
Firmamız sadece gelişmiş rulman üretim ekipmanları ve uluslararası birinci sınıf ölçüm araçlarına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda yüksek hassasiyet ve güvenilirlik yataklarını kontrol ederek, test ederek ve test ederek güçlü bir güce sahiptir. Her işlem, ISO9001 kalite yönetim sistemine sıkı bir şekilde uymaktadır. Ürünlerin kesinliğini ve performansın kararlılığını garanti eder. OTOMATİK rulmanlar çoğunlukla yabancı benzer ürünlerin yüksek seviyesine ulaşmış olan Amerika Birleşik Devletleri, Güney Kore, Avrupa, vb.
İş kültürümüzün ruhu [Detay rekabet gücü yaratır, inovasyon birinci sınıf yapar. ”Üretim ve yönetim felsefesinin [kaliteli kazançlar, rekabetçi ürünler dökümü” olduğuna inanır. Şirket müşteri gereksinimlerini karşılamak için sıfır hata kalite yönetimine bağlanır. .
Contact Now
